Bois Noir 2 à Dompierre-sur-Yon ou comment concilier les ambitions de la commune et les attentes des riverains…

Nous vous donnons rendez-vous à Dompierre-sur-Yon sur la rue du Bois-Noir. Le sujet du jour : la réhabilitation d’une friche constituée d’un ancien grenier à blé, une bâtisse existante donc, et d’un fond de jardin, le tout s’étendant sur une surface de 1300 m². La volonté de la commune, en l’état, est de transformer cette dent creuse en cœur de bourg pour y installer du logement, et apporter à la fois de la densité et de la mixité sociale sur un nouvel ensemble. Une démolition est alors envisagée, mais ce projet ne trouve pas l’agrément des riverains… Le permis est contesté, puis cassé… Une autre solution s’impose. C’est dans ce contexte qu’Oryon est sollicitée... Il s’agit bien sûr de maintenir les ambitions de la commune, mais de rendre le projet acceptable. Dès lors, les discussions s’engagent et l’aménagement du site est peu à peu revu. Une nouvelle option se dessine… Il n’est plus désormais question de démolir, mais bien de réhabiliter le bâtiment existant, avec un atout évident pour les voisins consultés : le maintien en l’état de leur environnement. Seul le fond de jardin accueillera une construction nouvelle ! La demande se porte sur des T2 et des T3… Quatre T2 et quatre T3 prendront ainsi place sur ces espaces revisités : quatre logements seront réalisés dans le bâtiment existant, soit deux par niveau, avec un accès à la cave pour tous les locataires, et quatre logements intermédiaires occuperont le fond de jardin. Le coût total de l’opération est établi à 1,7 M€. Une subvention de l’Etat dans le cadre du fond « friches » est obtenue, tandis qu’Oryon investit de son côté 400 000 € de fonds propres. Le projet architectural conçu par DGA est attrayant, moderne, de quoi séduire tous les habitants de Bois Noir 2. Une dernière contrainte pour Oryon : l’appel d’offres devra distinguer la partie rénovation de la partie construction… chacune nécessitera en effet l’intervention d’entreprises différentes. Les consultations sont désormais lancées. Les travaux démarreront début 2025 pour une livraison courant 2026 !